智能植桩技术

采用土体切割粉碎器，结合智能控制系统，土体切割粉碎后注入水泥浆液再次进行高速切割充分拌和形成流态水泥土，预制桩即时植入，形成劲性复合桩，配备水泥土体取土设备，随机检测水泥土体质量，具备经济和环保等优势，尤其在软土地区有较大的推广价值。

原状取土灌注桩技术

本技术适用于基坑工程支护桩施工，桩长可达30米以上，采用专用设备取出原状土后即时灌注混凝土，插入钢筋笼，形成钢筋混凝土桩。杜绝泥浆排放，降低工程造价，绿色环保。也是沪建交（2012）645号文的“直径超过1米的钻孔灌注桩，不得采用GPS型钻孔桩机械施工”规定后，采用的施工解决方案。

基于BIM的基坑安全自动监测预警与控制系统

基于BIM的基坑安全自动监测预警与控制系统

聚焦于城市基坑与边坡工程（地质灾害治理工程）危险源监控领域，通过开放的数据接口，以BIM为项目信息载体、GPS/北斗位置捕促和GIS为项目群信息载体，结合自动化监测、移动互联技术，将现场自动采集的监测数据集成汇总于本系统。同时建立基坑与边坡安全监控的预警机制，进行实时地分级报警。

FDP快速软地基处理技术

该技术可以明显降低井阻、涂抹效应对排水固结的不利影响，减少排水通道的堵塞,能消除传统真空预压的排水通道盲区，可以避开传统技术中对砂资源的依赖，最终实现缩短工期，节约造价的目的。

DCM搅拌加固与地基处理技术

陆地DCM工法，集地土体切削搅拌、水泥浆液准确注入、高低浆液喷口互换、环保处理系统、智能化控制施工等多项研发技术于一体，掌握调平系统、水泥浆液拌制与注浆系统、下钻与提钻制桩系统等智能化施工核心技术，打破日本、韩国在该领域的垄断，目前拥有15台陆地DCM桩机。

RCP劲性复合地基处理技术

综合砂石桩、水泥土旋喷搅拌桩和刚性桩等桩型的优点，根据土质条件、软基处理要求有针对性地采取多种组合方式，经优化桩径、桩长、掺灰量、骨料级配等参数，能充分发挥桩周土的摩阻力和端阻力又匹配桩身材料强度而产生的足够高的单桩承载力，且能明显提高桩间土体强度。适用于沿海、沿江软基处理。

水上DCM（搅拌桩）

海上DCM工法，集水下土体切削搅拌、水泥浆液准确注入、高低浆液喷口互换、环保处理系统、智能化控制施工等多项研发技术于一体，掌握工程船移动定位系统、调平系统、水泥浆液拌制与注浆系统、下钻与提钻制桩系统等智能化施工核心技术，打破日本、韩国在该领域的垄断，拥有4艘DCM工程船。

水上PVD（塑料排水板）

海上全液压智能化PVD施工技术为创新技术，硬土层穿透力强、施工高效，1分半钟施工12根30米长的排水板，国内同行一般采用振动器一次施工2-4根，且施工时间更长。在香港机场三跑项目中，多次受到香港机管局称赞，已累计施工水上PVD（塑料）排水板2000万米，设备运行非常成功，让工程界耳目一新。拥有3艘PVD工程船。